南京百度公司1月17日讯，特斯拉官方微博17日宣布，特斯拉地图数据服务商将更换为百度地图。

据国外媒体报道，根据官方背景的中国汽车信息网(China Automotive Information Net)的数据，特斯拉汽车在中国的注册数量在12月份升至6643辆，该信息网根据汽车保险购买量收集汽车销售数据。

在这些注册量中，有30辆是特斯拉在中国上海市的电动车工厂生产的，上海工厂是特斯拉在海外市场第一座电动车工厂，也是全球第二座电动车厂。

媒体早前报道称，去年12月，特斯拉公司举行了第一次新车交付仪式，第一批汽车交付给了特斯拉的员工。而在本月开始，特斯拉已经全面给中国的消费者交付新车。

去年12月的数据显示，2019年全年，特斯拉在全球最大电动汽车市场中国的车辆注册总数为42715辆，而2018年为16360辆，意味着2019年的注册量翻了2.6倍之多，增长速度惊人。

根据中国乘用车协会的数据，去年，受到各种因素的影响，中国汽车销售总量连续第二年下降，而此次特斯拉公司注册量增长是在此期间出现的。去年，随着中国政府开始削减电动车购买补贴，电动汽车的销售受到了一定程度的损害。

不过几天前，业内传出消息称，在2020年，中国将继续对电动车消费进行补贴，这一利好消息导致一些中国电动车公司的股价出现了大幅上涨。

特斯拉在10月份表示，将停止在中国销售其最基本的进口Model 3车型，这可能促使想购买美国制造的Model 3的买家下订单，增加去年年底时期的注册量。

这家总部位于加州的公司没有按地区提供月度数据，但在第四季度，它在全球交付了11.2万辆汽车，使其2019年的总销量达到367500辆，这一数字达到了之前特斯拉预期目标范围的下限，这一成绩也成为特斯拉股价大幅暴涨的一个动因。

在第一批当地制造的Model 3轿车移交给在该公司工作的员工后，特斯拉于1月7日在埃隆·马斯克(Elon Musk)出席的仪式上开始向公众交付产品，马斯克对中国政府帮助上海郊区的工厂在短短一年内投产表示感谢。

特斯拉从1月3日起将中国制造的Model 3汽车的起价下调了9%，在包括政府消费补贴后，起价降至299050元(43，500美元)，跌破了30万元人民币的一个心理关口。这一降价也在中国的电动车消费群体中引发了热议，也给中国的电动车新势力公司造成了巨大的心理压力。

据一名制造总监表示，特斯拉上海工厂每周能够组装1000多辆汽车，并计划今年将这一速度提高一倍。知情人士称，该公司可能会在2020年下半年进一步降价，因为它将在当地采购更多的零部件，成本将会继续降低。